Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Primele imagini filmate din avion cu o parte din santierul autostrazii A3 Transilvania, dintre Targu Mures si Campia Turzii, au fost publicate de catre Asociatia Pro Infrastructura (API). Filmarea in premiera pe aceastaportiune a autostrazii surprinde santierul in stadiu incipient pe doua loturi din cele cinci ale drumului de mare viteza proiectat intre Targu Mures si Campia Turzii, localitate de unde ar urma sa continue cu autostrada deja construita de Bechtel pana langa Cluj-Napoca.
Filmarea incepe din zona Ungheni/Recea - Aeroportul International Targu Mures si se termina in zona Iernut. Practic, filmarea acopera cam doua din cele cinci loturi ale autostrazii Targu Mures - Ogra - Campia Turzii, doua loturi care in mod nromal ar trebui sa fie finalizate in 2017.
"Sunt lucrari incipiente, asteptam eliberarea autorizatiilor de construire si ulterior o mobilizare exemplara a constructorilor pe aceste loturi de autostrada in vederea respectarii termenelor de finalizare asumate prin contract", au scris cei de la Asociatia Pro Infrastructura pe contul oficial de Facebook.
A3 Targu Mures - Ogra - Campia Turzii are circa 56 km si a fost impartita in cinci loturi. Dintre acestea, in momentul de fata, patru loturi sunt contractate, iar pentru al cincilea contractul a fost reziliat in luna aprilie la cererea constructorului care a acuzat ca CNADNR a asteptat mai bine de un an de la semnarea contractului fara sa emita ordinele de incepere a lucrarilor.
A3 Targu Mures - Ogra - Campia Turzii pe loturi:
> Lot 1 - Targu Mures - CONTRACT REZILIAT
> Lot 2 - Lotul 2 Ungheni - Ogra (10,1 km) cu Asocierea SC STRABAG SRL - SC STRACO GRUP SRL pentru 251 mil. lei
Termen de finalizare: mai 2017
(lot care apare in filmare)
> Lot 1 Ogra - Iernut km 0+000 - la km 3+600 - GEIGER TRANSILVANIA SRL - WILHELM GEIGER GmbH & Co.KG pentru 55,8 mil lei
Ordin de incepere: 04.05.16
Termen de proiectare&executie: 16 luni
(lot care apare in filmare)
> Lot 2 Iernut - Chetani - km 3+600 - km - km 21+500 - asocierea ASTALDI SPA - MAX BOEGL ROMANIA SRL - ASTALROM SA - CONSITRANS SRL pentru 438 mil lei
Ordin de incepere: 04.05.16
Termen de proiectare&executie: 16 luni
> Lot 3 Chetani-Campia Turzii km 21+500 - km 37+191 - S.C. STRACO GRUP S.R.L. - S.C. SPECIALIST CONSULTING S.R.L. - S.C. TOTAL ROAD S.R.L pentru 280 mil lei
Ordin de incepere: 04.05.16
Termen de proiectare&executie: 16 luni
VIDEO Primele imagini din avion cu autostrada Transilvania A3 in constructie de la Targu Mures spre Campia Turzii
Marţi, 16 august 2016, 10:40 Monitorizari | Proiecte Infrastructura >> Articole
30528 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Printre românii din Austria, prima țară UE cu vaccinare obligatorie: de la antivaxeri duri care merg la proteste, la provacciniști convinși că străinii, inclusiv românii, sunt „mai inculți” decât localnicii
Enigmaticul post rusesc UVB-76 a transmis mesaje ciudate / SUA și-au pierdut hegemonia științifică în fața Chinei / Cum a fost forțat un laureat al Premiului Nobel să se uite la pornografie japoneză
ANALIZĂ Gaura neagră de la STB, hemoragia din bani publici și greva sindicaliștilor
LIVE A patra zi de grevă la STB. Director: Pe traseu sunt 180 de autovehicule, din aproape 800. Rog instituțiile statului să intervină pentru ca decizia instanței să fie pusă în aplicare / Liderul sindical: Ne asumăm toate riscurile
Ce spune un șofer STB, sub protecția anonimatului, despre greva care a paralizat orașul, despre presiunile sindicale și despre furturile de piese și combustibil
Enigmaticul post rusesc UVB-76 a transmis mesaje ciudate / SUA și-au pierdut hegemonia științifică în fața Chinei / Cum a fost forțat un laureat al Premiului Nobel să se uite la pornografie japoneză
ANALIZĂ Gaura neagră de la STB, hemoragia din bani publici și greva sindicaliștilor
LIVE A patra zi de grevă la STB. Director: Pe traseu sunt 180 de autovehicule, din aproape 800. Rog instituțiile statului să intervină pentru ca decizia instanței să fie pusă în aplicare / Liderul sindical: Ne asumăm toate riscurile
Ce spune un șofer STB, sub protecția anonimatului, despre greva care a paralizat orașul, despre presiunile sindicale și despre furturile de piese și combustibil
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Monitorizari | Proiecte Infrastructura >> Articole
Joi, 20 ianuarie 2022
Miercuri, 19 ianuarie 2022
Luni, 17 ianuarie 2022
Sâmbătă, 15 ianuarie 2022
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Acest mastodont a produs doar studii de fezabilitate inutile, sosele proaste si salarii uriase in comparatie cu efectele produse. Probabil ca o parte din ei ar fi trebuit sa fie in puscarie pentru matrapazlicurile facute.
Cine vrea sa sparga buboiul asta fetid ar trebui sa desfiinteze pur si simplu "compania" si sa infiinteze o alta structura care sa aiba manageri adevarati fara tot felul de pascarii si serbanesti prin CA specializati in tunuri si pus bete in roate.
In care un cui cost 1 euro? Sau ceva de genul?
Cred că în ritmul ăsta ar putea fi gata prin 2020, dacă se apucă de anul ăsta de treabâ, că nu era nimeni pe traseu.