VIDEO Imagini din avion cu singurul lot de autostrada ce are sanse sa fie deschis partial traficului in acest an

de Victor Cozmei     HotNews.ro

A1 Lugoj - Deva Lot 2 (octombrie 2016)
Foto: Captura YouTube
Pana la finalul anului sunt sanse mari ca cel putin 15 km din autostrada A1 Lugoj - Deva sa fie deschisi circulatiei. Este vorba de 15 km dinspre capatul vestic al Lotului 2, intre Margina si Traian Vuia, continuand practic cei 146 km din autostrada A1 deschisi deja pana la vama Nadlac. Asociatia Pro Infrastructura a publicat o noua inrgeistrare video din avion cu Lotul 2 al autostrazii A1 Lugoj - Deva.



"Deschiderea celor 15 km din lotul 2 al autostrazii A1 Lugoj-Deva este tehnic posibila si ar fi probabil singura cale de a evita un rusinos bilant de 0 km noi de autostrada in anul 2016", scrie Asociatia Pro Infrastructura pe pagina oficiala de facebook.

"Autoritatile implicate in proiect trebuie sa se asigure din timp ca acest lucru va fi posibil si din punct de vedere birocratic, avand in vedere ca dupa nodul Margina vor ramane inca lucrari de executat (min 00:00-01:40), dar care nu ar afecta traficul auto. Segmentul de autostrada Margina-Traian Vuia s-ar adauga celor 146 km deschisi deja intre localitatea Traian Vuia si vama Nadlac", scrie API.

Pe langa cei 15 km, conducerea CNADN a declarat in trecut ca exista posibilitatea deschiderii a inca 10 km din Lotul 3.

"Probabilitatea foarte mare, spre 100%, este sa deschidem 15 km din Lotul 2. Pe Lotul 3 nu as vrea inca sa spun nimic. Ar fi cei 10 km intre cele doua noduri, insa ar urma sa fie foarte fractionat sectorul. Am avut discutii cu constructorul sa vina cu un grafic cu certitudinea ca putem finaliza. Nu vreau sa zic ca vom deschide si sa nu deschidem.", a declarat pentru HotNews.ro directorul CNADNR, Catalin Homor, in septembrie.

Intre cele doua bucati ce s-ar putea deschide, insa, ar urma sa ramana un tronson nefinalizat si in interiorul caruia CNADNR trebuie sa liciteze si sa realizeze separat lucrarile pentru ecoductele destinate usurarii deplasarii faunei in zona, structuri ce au fost adaugate ulterior in proiect.

Licitatia de executie va fi demarata pana la finalul anului, a declarat in urma cu o saptamana Catalin Homor, seful Companiei de Autostrazi (CNADNR). Noul termen inaintat vine dupa ce in urma cu o luna Homor declara ca licitatia va fi lansata in octombrie.

A1 Lugoj - Deva Lot 2

Stadiu (septembrie 2016):
  46,96%

Lungime: 28,75 Km

Constructor: JV Salini Construttori SpA (Impregilo SpA) / Secol SpA

Valoare contract: 562.73 milioane lei

Termenul de finalizare contractual: mai 2016



Detaliile proiectului:



Citeste mai multe despre   






















14776 vizualizari

  • +6 (6 voturi)    
    bataie de joc (Joi, 13 octombrie 2016, 17:09)

    voxpopulix [utilizator]

    15 km intr-un an, in 2016, cu tehnologia de azi, cu datele la care avem acces.

    Este incredibil cum isi bat joc de noi, o sa murim si nu o sa vedem nici constanta - nadlac si nici constanta - bors.

    La cate autostrazi se lucreaza efectiv acum? Munca, santier, nu dosare, licitatii si SF-uri prin care strang spaga toti incompetentii din CNADNR?

    Plus, CNADNR este institutie publica, platita din banii nostri.

    Vrem sa vedem care este activitatea fiecarui angajat, cu cat il platim, ce rezultate are si o declaratie de avere.

    Avem dreptul la aceste informatii.
    • +3 (3 voturi)    
      Eh (Joi, 13 octombrie 2016, 18:07)

      AdiIlie [anonim] i-a raspuns lui voxpopulix

      De lucrat se lucrează efectiv pe toate segmentele A1 care lipsesc dintre Lugoj și Deva, plus pe A10 toate 4 loturile între Sebeș și Turda. Pe A1, nu se lucrează în anumite zone cu probleme, care însumează poate 20-30% din total - ex. tunelurile pentru urși nu au fost încă licitate (!), dar mai sunt astfel de zone fără toate avizele, mai ales pe lotul 4 al UMB, unde sunt varii probleme (ceva lilieci, ceva cariere, etc). Realist vorbind, in 2017 se poate deschide aici cel puțin o bucata din lotul 3 intre Holdea și Margina, dar nu este exclus să se dea tot lotul până la Ilia. Lotul 4 din nefericire va fi în 2018 garantat. Referitor la A10, loturile 3 și 4 vor fi gata undeva la începutul verii 2017. Loturile 1 și 2 cam pe final de 2018. În rest se mai lucrează ceva și spre Tg. Mureș la A3, pe o bucată de vreo 10 km pe lângă aeroport. Celealte 3 tronsoane spre Câmpia Turzii sunt blocate datorită lipsei de autorizații. A3 la Suplacu pare să aibă o soartă nefastă, constructorul fiind cu un picior în faliment la nivel internațional, și, deși a primit recent un avans considerabil, nu pare să miște cum trebuie, deci e foarte posibilă o reziliere acolo, cu relicitare, cu contestații, etc. Deci cam 2-3 ani minim (2019 cu ceva noroc). Pe astea se lucrează concret.
  • +2 (2 voturi)    
    Termenul de finalizare contractual: mai 2016 (Joi, 13 octombrie 2016, 18:51)

    middle_brick [utilizator]

    Probabil va fi deschis prin 2018, in condițiile acesta cine plătește pentru o întârziere de doi ani? Este de-a dreptul o imensa bătaie de joc in tot ce se întâmplă in CNADNR, tronsonul Săliște - Cunta redeschis refăcut in regie proprie are o calitate execrabila a lucrărilor executate, cum se poate ca o autostrada relativ nou sa arate in asa hal?
    • 0 (0 voturi)    
      "relativ noua" (Vineri, 21 octombrie 2016, 20:55)

      falcoind [utilizator] i-a raspuns lui middle_brick

      e cea mai noua de atunci nu s-a mai deschis nimic, trecerile peste podete is de tot kK-tul diferente de nivel si de 3 cm


Abonare la comentarii cu RSS



de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului




Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Marţi