Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Lucrările la lotul Biharia - Borș (5,35 km ) din Autostrada A3 de lângă Oradea au demarat la începutul anului și ar putea fi gata în vara următoare, apreciază Asociația Pro Infrastructura care a publicat o înregistrare video realizată cu dronă în care este surprins avansul bun al șantierului. Peste graniță și vecinii unguri lucrează la propriul lor tronson de autostradă și au toate șansele să fie gata înaintea lotului din România.
„Cei de la Trameco (Selina) au avansat foarte bine în ultimele săptămâni, atât pe partea de terasamente, cât și la structurile nodului Biharia și la pasajul peste calea ferată Satu Mare-Oradea. În acest ritm, sunt șanse bune ca autostrada să fie gata în vara lui 2020, asta dacă și responsabilii din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere vor achita rapid facturile emise de constructor”, notează Asociația Pro Infrastructura.
„Ciotul” de autostradă de lângă Oradea va fi practic a doua conexiune a României cu rețeaua europeană de autostrăz și urmează a se conecta cu Autostrada M4 din Ungaria. Cu toate acestea, tronsonul din țara vecină, aflat în prezent în lucru, are toate șansele să fie gata mai devreme, la începutul anului 2020.
- A3 Biharia - Borș
Lungime: 5,35 km
Constructor: Trameco SA
Valoare: 28,5 mil. euro (fără TVA)
Contract semnat în: decembrie 2018 (lucrări efective începute din martie 2019)
Pe de altă parte, Pro Infrastructura atrage atenția că bucățile din A3 în continuare până la Suplacu de Barcău sunt în întărziere cu licitații lansate încă din august 2017.
„Ultimele două loturi nelicitate (secțiunea Poarta Sălajului-Nușfalău, 41 km, care conține și tunelul Meseș în apropiere de Zalău) sunt tot în aer, deși promisiuni pentru pornirea achiziției publice datează de mai bine de doi ani!”, mai atrage atenția API.
Paradox romanesc sau altceva?!
A iesit o varza ca pe vremuri.
Când Tov. mergea sa vada o cireadă de vaci erau pusi taranii sa vopsească copita animalelor.
Cu alb.
Acum Cucu a preluat bretelele la CNADR.
Varza!
Nicio garanție, niciun termen, niciun vinovat.
Pe A3 nici nu a mai fost si nu ajuta la nimic demisia lui Neaga.
De la Bors la Gilau, pe cca 150 km se face pe actuala sosea circa 4 ore.
De pe viitoarea autostrada se va da in functiune ,poate, la anul 5 km.
Un ciot.
Restul de 105-110 km se vor da in folosință cine stie.
Iar Ungaria e brazdata de autostrăzi.
Ce conexiune pe aici cu Europa?
Cu ce guvern?
Au dat si sârbii o autostrada facuta de chinezi cap-coada.
Peste 150 km pe an.
In Romania de 30 de ani se schimba ministri.
Transporturilor
Unul mai incompetent ca altul.
Si cam 30 de km pe an.
Si toate țările vecine fac sute de km de autostrada.
Pe an.