VIDEO Imagini direct din șantier de pe loturile de autostradă cu „60% șanse de deschidere” anul acesta: „E prima zi de asfalt pe Lotul 2”

de Victor Cozmei     HotNews.ro


A10 Sebes - Turda - lucrari in luna mai
Foto: Captura Facebook
Două tronsoane de autostradă de circa 41 de km au „60% șanse„ să fie deschise anul acesta, după cum recunoștea șefa de la Drumuri, Mariana Ioniță, într-un interviu acordat HotNews.ro. Oficial, termenul asumat de constructori este 30 noiembrie. Într-o vizită făcută acum pe șantierul autostrăzii A10 Sebeș - Turda, Loturile 1 și 2, șefa de la Drumuri a verificat dacă mobilizarea promisă de constructori chiar există și pe teren.

VIDEO - A10 Sebeș - Turda - Lotul 1


Lotul 1 - 17 km - de la intrarea pe autostradă de la Sebeș până la Pârâul Iovului (km 0+000 – km 17+000)
Constructor: Impresa Pizzarotti
Contract: semnat în 2014
Stadiu fizic / stadiu financiar (aprilie 2020): 84,6% / 71,48%

Constructorul de pe acest lot, Impresa Pizarotti, anunța înainte de Paște că termenul de finalizare a lotului rămâne 30 noiembrie 2020. DRDP Cluj avertiza însă că, dacă firmele de construcție nu vor lucra în două schimburi, volumul lucrărilor rămase de executat va face imposibilă deschiderea în acest an.

„Le-am spus constructorilor că este vital ca acest proiect să se închidă - nu mai avem posibilitatea susținerii financiare a unui proiect care intră de ani de zile prin toate bugetele. Mă uit și pe mobilizarea pe care o au constructorii. Pe Lotul 1 fără o mobilizare minimă de circa 500 de persoane și câteva sute de utilaje nu au cum să termine”, declara în urmă cu o săptămână Mariana Ioniță.

VIDEO - A10 Sebeș - Turda - Lotul 2


Lot 2 - 24,3 km -Alba Iulia Nord - Aiud
Constructor: Aktor
Contract: semnat în 2014
Stadiu fizic / stadiu financiar (aprilie 2020): 65,30% / 52,12%

„Lucrurile încep să meargă în sfârșit bine, sunt pe făgașul normal, în așa fel încât să recuperăm din pierderile de timp acumulate„, a spus pe șantier șefa de la CNAIR.

„E prima zi de asfalt astăzi pe lotul 2 și îmi place cum arată. Echipa care lucrează este o echipa de profesioniști, de-abia ieșiți din carantină. Au venit din Grecia. De acum suntem la mâna constructorului, noi facem tot ce putem, să-i ajutăm cu finanțarea și cu simplificarea procedurilor noastre, de reducere a termenelor de aprobare”, a mai declarat în șantier directorul de la CNAIR, Mariana Ioniță.

Vezi și:






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















8879 vizualizari

  • -3 (9 voturi)    
    E clar deci ! Cele doua tronsoane de autostrada (Sâmbătă, 9 mai 2020, 12:10)

    Susufler0 [utilizator]

    vor fi bugetate si anul viitor !
    • +2 (12 voturi)    
      De fapt cel care mi-a dat "minus" are dreptate: (Sâmbătă, 9 mai 2020, 12:57)

      Susufler0 [utilizator] i-a raspuns lui Susufler0

      Daca anul viitor revin la putere pesedistii, evident ca nu vor mai bugeta aceste investitii pt ca vor baga banii in salariile si pensiile nesimtite in marirea cu 40% a tuturor pensiilor si... dar ma opresc... :))
  • +4 (8 voturi)    
    E plina Transilvania (Sâmbătă, 9 mai 2020, 13:47)

    Anges [utilizator]

    de autostrazi in timp ce in Moldova nu e o autostrada. Banii tuturor se duc intr-o singura directie.
    • +1 (11 voturi)    
      Transilvania a facut parte din Austro-Ungaria (Sâmbătă, 9 mai 2020, 14:50)

      Kivek [utilizator] i-a raspuns lui Anges

      Trnasilvania e in mod intentionat discriminata fata de restul Romaniei, asta o recunosc si eu ca Transilvanean

      intrebarea mea de ce voteaza MULTI moldoveni cu PSD cand aia nu au facut niciodata nimic pt Moldoveni sau pt OLTENI?
  • 0 (10 voturi)    
    BODE min. transporturilor NU vrea tunele pt ursi (Sâmbătă, 9 mai 2020, 14:54)

    Kivek [utilizator]

    Bode (PNL) NU vrea sa faca tunelurile pt URSI.

    Sunt doar 10 KM de autostrada care NU se construieste pt ca NICI PSD si nici PNL nu vor sa se apuce de treaba, ei vor sa numere ursi, sa stea toata ziua in procese cu firmele sa traga de timp

    BODE a zis acum 2 zile urmatoarele: "aici este o discuţie pe care sigur o s-o avem cu prima ocazie: cum am ajuns de la un acord de mediu din 2010, unde nu exista picior de urs în ultimii 40 de ani, la un acord de mediu revizuit în 2016, de toţi urşii dintre Apuseni şi Meridionali traversează prin secţiunea respectivă"


    Nu stiu de unde e acest individ dar el trebuie scos urgent din guvern.

    Eu sigur NU mai votez PNL, o sa votez PLUS sau USR. Cum sa spui ca nu vrei tunelurile?
    • +5 (5 voturi)    
      pe naiba tunele (Sâmbătă, 9 mai 2020, 19:14)

      Ipse1954 [utilizator] i-a raspuns lui Kivek

      De ce nevoie de tunele daca poti face niste pasaje asa cum exista in toata Europa? Nu exista tunele. Si da, are dreptate, cum de au aparut ursi intr-o padure care nu are nici 5 km? Ursii aia nu trec si Muresul?
      • +1 (1 vot)    
        nu e vb de o padure ci de muntii retezat & co (Sâmbătă, 9 mai 2020, 21:13)

        Kivek [utilizator] i-a raspuns lui Ipse1954

        si da pasaje...numai ca unii le spun tuneluri

        e vb despre acelasi lucru doar ca astia nu vor sa le faca pt ca sunt greu de facut si scumpe

        BODE nu vrea nici pasaj si nici tunel


Abonare la comentarii cu RSS



de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului





de zile de la initierea proiectului




Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by