VIDEO Mobilizare exemplară pe șantierul primului tronson al autostrăzii A1 Sibiu - Pitești. Peste 25% avans în doar șase luni / Imagini din dronă

de Victor Cozmei     HotNews.ro
Miercuri, 7 octombrie 2020, 14:01 Monitorizari | Proiecte Infrastructura >> Articole


Lucrari pe A1 Sibiu - Boita
Foto: Captura YouTube
Stadiul fizic al șantierului pentru construcția lotului Sibiu - Boița, parte a autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, a ajuns la peste 25%, în avans față de programul asumat de constructor, informează Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov. Lucrările pentru cei 13,7 km au demarat practic la început de aprilie și au un termen de execuție de trei ani. Tronsonul, deși scurt, „nu este lipsit de poduri și viaducte spectaculoase, cele mai mari ajungând la 650 metri lungime și 30-40 înălțime”, după cum aprecia Asociația Pro Infrastructura.

„Se lucrează în principal la terasamente și structuri. La terasamente se execută excavații la cele două deblee mari la km 10 și km 12. Materialul este ulterior transportat și așternut în umpluturi pe întreaga lungime de la kilometrul 0 la kilometrul 12. Se lucrează și în nodul Boița, la breteaua provizorie, se face cu umpluturi în sensul giratoriu aferent drumului național. La partea de structuri sunt finalizate toate podețele necesare trecerii animalelor mici. Se lucrează la pasaje, se lucrează la poduri, în principal coloanele forate sunt finalizate. Nu sunt blocaje și lucrăm cu tot avântul necesar”, a declarat Vlad Oțet, deputy project manager.



Lucrările contractate în 2019 cu firma Porr pentru circa 127 de milioane de euro au început efectiv în aprilie 2020 (ordinul de începere a venit în 30 martie), după ce a trecut perioada de proiectare. Termenul de execuție este de 3 ani.

„Deși este scurt, acest prim lot nu este lipsit de poduri și viaducte spectaculoase, cele mai mari ajungând la 650 metri lungime și 30-40 înălțime”, scria în iunie Asociația Pro Infrastructura.

VIDEO - Imagini din dronă cu A1 Sibiu - Boița - filmare din 27 septembrie 2020


A1 Sibiu - Boița - 13,17 km

Constructor: Porr Construct
Valoare: 613 mil lei (cca 127 mil euro)
Contract semnat: aprilie 2019 (12 luni proiectare + 36 luni execuție)
Începere lucrări: aprilie 2020 (ordin de începere pe 30 martie 2020)
Termen finalizare: martie 2023

Săpătură: >1.800.000 m³,
Mixtură asfaltică: >181.000 tone,
Beton: >88.000 m³
Armătură: >12.000 tone,
Foraje: > 15.000 m,
Grinzi prefabricate: 393 bucăți,
Poduri și pasaje: 27 bucăți,
Podețe: 27 bucăți,
Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,
Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,
Două spații de servicii,
Un centru de întreținere și coordonare,
Două noduri rutiere.




Foto: Secțiunile de pe Autostrada A1 Sibiu - Pitești

---

Citește și:
---






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















38279 vizualizari

  • -22 (32 voturi)    
    vorbeste lumea ... (Miercuri, 7 octombrie 2020, 14:07)

    nu conteaza cine zice [utilizator]

    problema e cum ii mai opresti dupa ce trec de sibiu incolo ...
    • -25 (35 voturi)    
      o sa se indeplinesca visul lui iohanis (Miercuri, 7 octombrie 2020, 15:24)

      snowflake [utilizator] i-a raspuns lui nu conteaza cine zice

      adica o sa ajunga la sibiu pe autostrada, e drept ca pe valea oltului si pe la dealul negru o sa fie o mare coloana de masini dar el o sa fie in masina cu girofar oricum
      • +19 (21 voturi)    
        Da un ochi pe harta (Miercuri, 7 octombrie 2020, 19:02)

        Tore [utilizator] i-a raspuns lui snowflake

        Autostrada nu are treaba nici cu Valea Oltului si nici cu Dealul Negru. Dar e mai simplu sa vorbesti prostii decat sa te informezi nitel.
  • +31 (49 voturi)    
    ... (Miercuri, 7 octombrie 2020, 14:18)

    Dr.Mythnick [utilizator]

    lucrarile merg bine, pana trec carpatii si dau de jegul psdist... aici se inneaca in coruptie si mor.
  • -23 (39 voturi)    
    "Mobilizare exemplară..." (Miercuri, 7 octombrie 2020, 14:35)

    __alex__ [utilizator]

    mi-aduce aminte de Scanteia Tineretului...
  • +21 (23 voturi)    
    par putini (Miercuri, 7 octombrie 2020, 14:41)

    mmmircea [utilizator]

    dar pe acesti 13km se circula de obicei greu, sunt blocaje, asa ca autostrada atat cat va fi, va face o mare diferenta. Din pacate, in afara S1 si S2, restul sectoarelor, indiferent de ordinea in care vor fi gata, vor fi utile de-abia cand intreaga autostrada va fi finalizata.
  • +32 (38 voturi)    
    Bravo! (Miercuri, 7 octombrie 2020, 14:43)

    Gruialuinovac [utilizator]

    Vestile bune sunt tot mai multe odata ce PSD a pierdut.Hai sa ii scoatem si din parlament. Si gata!
  • +17 (19 voturi)    
    Comentariu sters de utilizator (Miercuri, 7 octombrie 2020, 14:49)

    [anonim]

  • +13 (15 voturi)    
    DN7D (Miercuri, 7 octombrie 2020, 15:03)

    nick24 [utilizator]

    Urgent trebuie asfaltat DN7D, ca variantă pt Valea Oltului
  • +13 (19 voturi)    
    Hotnews (Miercuri, 7 octombrie 2020, 15:23)

    teo4ro [utilizator]

    Hotnews, niste vesti despre tronsonul ramas Margina-Holdea din A1? Ca vad ca s-a cam uitat de el, atat din partea presei cat si din partea autoritatilor.
    • +14 (18 voturi)    
      E liniste (Miercuri, 7 octombrie 2020, 17:02)

      Gicone [utilizator] i-a raspuns lui teo4ro

      E iniste mare in privinta celor ~ 15 km.... trebuie multi bani pt acele tuneluri, iar incompetenta CNAIR+conducerea dezastruoasa PSD = autostrazi neterminate. Doar bucati pe ici pe colo. Sa speram ca o data cu alegerile din decembrie votam altceva. Conducatori carora sa le pese de noi, si care sa faca real aeroporturi, cai ferate moderne de viteza, autostrazi, porturi, tot ce tine de infrastructura.
    • +5 (9 voturi)    
      Cred că ar trebui să se lărgească (Miercuri, 7 octombrie 2020, 19:16)

      nick24 [utilizator] i-a raspuns lui teo4ro

      drumul național între Marginea și Holdea, peste tot unde se poate și afaltat cu un strat gras de calitate, pt că mai e mult până va fi gata autostrada.
  • +20 (22 voturi)    
    Porr Austria (Miercuri, 7 octombrie 2020, 15:38)

    This_User_Is_Real [utilizator]

    Porr, impreuna cu Strabag, sunt cei mai mari jucatori in industria constructiei de drumuri in Austria. La cum sunt construite autostrazile prin muntii Austriei, ma astept ca Porr sa faca o treaba buna si la noi.
    Astfel de constructori avem nevoie, precum UMB, Porr, Geiger, Strabag, si cred ca mai sunt vreo 2. Iar de restul gen Tirena Scavi, Pizzarotti, Straco si mai sunt inca niste nume dubioase, de-astia de care trebuie sa ne scapam, ca dupa ce au semnat contractele parca au uitat ce au de facut si pur si simplu au lasat balta proiectele.
  • -20 (22 voturi)    
    Deci din text (Miercuri, 7 octombrie 2020, 16:59)

    noi2013 [utilizator]

    rezulta ca de fapt PSD-ul a contractat si dat drumul la lucrare.....

    ha ha ha


Abonare la comentarii cu RSS
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by