​VIDEO Pasajul de pe Centura Capitalei care va fi gata anul acesta. Au fost montate deja toate grinzile

de Victor Cozmei     HotNews.ro


Pasajul Mogosoaia - toate grinzile montate - aprilie 2021
Foto: Captura YouTube
Un nou pasaj rutier suprateran, cu o lungime de circa 800 de metri, va muta actuala Șosea de Centură a Capitalei cu ale sale patru benzi peste giratoriul de la intersecția cu DN1A - Mogoșoaia. Proiectul, după estimările Companiei de Drumuri, ar trebui să fie gata până la finalul anului, deși termenul oficial de finalizare este 2022. Lucrările avansează rapid, iar constructorul austriac a terminat deja să ridice toate grinzile. Traficul la sol e în continuare deviat pe bretelele laterale, iar în cursul zilei se formează cozi destul de lungi.

Constructorul a lucrat în ultimele luni la ridicarea ultimelor grinzi, iar în momentul de față toate cele 60 de grinzi ale pasajului au fost montate.

Vor urma lucrările de supăra-betonare și izolare a pasajului, iar în paralel constructorul lucrează la ridicarea rampelor, atât din partea dinspre Otopeni, cât și dinspre Chitila.

La sol circulația se desfășoară pe bretelele laterale, așa cum a fost redirecționată încă de anul trecut, iar în timpul zilei adesea se formează cozi destul de lungi, mai ales pe porțiunile înguste unde două camioane sau vehicule mai mari cu greu încap câte două.

---


Pasaj suprateran DNCB peste DN1A la Mogoșoaia

Lungime: 800 m
Cost: 6,8 mil. Euro
Constructor: Strabag SRL
Contract semnat în: octombrie 2018 (licitația lansată din iunie 2017)
Termen de finalizare: 24 de luni (de la începerea construcției)
Lucrări începute: aprilie 2020
Termen de finalizare: aprilie 2022
Finalizare dorită de Min. Transporturilor: Q4 2021

Stadiu (aprilie 2021): cca 39%

Planul pasajului peste rond:


Podul de la Mogoșoaia, necesar pentru eliminarea unui "dop" de pe sectorul modernizat de pe Centura Nord

Circa 20 de km din Centura de Nord a Capitalei au fost modernizați și lărgiți la 4 benzi încă din 2010, iar singurul punct din zonă care a rămas nerezolvat a fost intersecția de la Mogoșoaia cu DN1A - un sens giratoriu unde constant apar blocaje și cozi kilometrice.

Abia în luna iunie 2017, după ani la rândul de promisiuni și revizuiri de studii, Compania de Drumuri scotea la licitație proiectarea și execuția pasajului suprateran de la Mogoșoaia care ar urma să "ridice" Șoseaua de Centură peste DN1A București - Mogoșoaia - Ploiești.

Planul pasajului. Click pentru poză mare într-o fereastră separată:



Vezi și:







Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















43698 vizualizari

  • -8 (18 voturi)    
    o solutie simpla (Luni, 5 aprilie 2021, 17:43)

    Captain Obvious [utilizator]

    nu stiu daca la domnesti era nevoie de giratoriul supra teran. e acelai tip de intersectie
    • +13 (13 voturi)    
      Calea Ferata (Luni, 5 aprilie 2021, 18:09)

      risk_mdm [utilizator] i-a raspuns lui Captain Obvious

      La Mogosoaia nu avem calea ferata, de aceea e alta solutie, mult mai simpla.
    • +10 (10 voturi)    
      și în plus (Luni, 5 aprilie 2021, 18:10)

      Chilian [utilizator] i-a raspuns lui Captain Obvious

      o cale ferată bonus pentru Domnești.
    • +8 (8 voturi)    
      90% din intersectii sunt de acelasi tip (Luni, 5 aprilie 2021, 18:18)

      AliKimiku [utilizator] i-a raspuns lui Captain Obvious

      Adica se intersecteaza doua strazi, bulevarde,sosele.
      Numai ca ai uitat de prezenta la Domnesti a caii ferate.
      • 0 (0 voturi)    
        pasajul (Marţi, 6 aprilie 2021, 13:57)

        Captain Obvious [utilizator] i-a raspuns lui AliKimiku

        poate fi si peste centura/cf
  • +14 (18 voturi)    
    Iată că mai există (Luni, 5 aprilie 2021, 17:45)

    ploiesteanu [utilizator]

    și firme serioase care-și văd de termene. N-ar trebui ca să se facă un fel de ierarhizare a firmelor serioase și neserioase, un fel de punctaj care să li se atribuie la orice licitație și să aibă o oarecare pondere în alegerea câștigătorului? De exemplu 15%.
    • +7 (7 voturi)    
      stai asa, ca inca nu au terminat (Luni, 5 aprilie 2021, 18:42)

      NOTORIOUS [utilizator] i-a raspuns lui ploiesteanu

      au existat multe lucrari de infratructura, ce s-au blocat la ultimii pasi.
    • +11 (11 voturi)    
      Eu as merge pe varianta inversa (Luni, 5 aprilie 2021, 19:31)

      MakeRoGreatAgain [utilizator] i-a raspuns lui ploiesteanu

      Daca, tu, firma de constructii, care ai avut un contract cu statul, dar in care nu te-ai tinut de termenele contractuale, ar trebui sa nu mai poti participa la licitatii. Nu stiu daca forever, dar oricum e grav ca o firma poate participa iar si iar, desi nu a facut treaba buna.
      • +1 (1 vot)    
        Așa ar trebui (Luni, 5 aprilie 2021, 21:29)

        ploiesteanu [utilizator] i-a raspuns lui MakeRoGreatAgain

        Sunt de acord cu Dvs. dar se pare că nu e conform UE și dacă te dau în judecată la Haga câștigă sigur.
        • 0 (0 voturi)    
          Poftim? (Marţi, 6 aprilie 2021, 7:52)

          MakeRoGreatAgain [utilizator] i-a raspuns lui ploiesteanu

          Despre ce lege vorbesti?

          Guvernele sunt suverane in privinta caietului de sarcini
          • 0 (0 voturi)    
            Teoretic da (Marţi, 6 aprilie 2021, 10:50)

            ploiesteanu [utilizator] i-a raspuns lui MakeRoGreatAgain

            practic, nu. Nu ai voie să interzici participarea la licitație a unei firme chiar dacă ți-a făcut numai lucrări proaste cu termene depășite, decât printr-o hotărâre judecătorească prin care i se interzice acelei firme participarea la licitații.
  • +2 (4 voturi)    
    Fals: Doar o bucata lipseste din centura de NV (Luni, 5 aprilie 2021, 23:37)

    jijibau [utilizator]

    Afirmatia se bazeaza pe calculele de gradinita. Uita ca sunt o multime de treceri de pietoni pe bucata dintre DN1 si Mogosoaia, cu limitari la 30 kmph in dreptul trecerilor. Pe de-o parte aproape niciun sofer nu respecta limitarea, pe de alta parte, daca chiar esti pieton pe acolo, mai bine ocolesti 10 kilometri decat sa mori. Cine le-a gandit are un creier de gaina, pe o centura a capitalei sa ai limitari la 30 la fiecare cateva sute de metri.


Abonare la comentarii cu RSS
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by