Imagini din dronă

VIDEO ​​Deschiderea lotului 2 Autostrada A10 Sebeș - Turda în acest an este „perfect fezabilă” / Pro Infrastructura acuză noul șef al CNAIR că „și-a flexat mușchii” când a amenințat cu rezilierea contractului „la stadiu de 90% și după 7 (ȘAPTE!) ani de chin”

de Victor Cozmei     HotNews.ro


A10 Sebes - Turda, lotul 2 - stadiu octombrie
Foto: Captura YouTube
„Noul șef al CNAIR, Cristian Pistol, și-a flexat vineri mușchii la antreprenorul grec Aktor de pe lotul 2 din Autostrada A10 Sebeș-Turda, amenințând cu rezilierea”, susține Asociația Pro Infrastructura (API), spunând că o astfel de intenție ar fi „dezastruoasă acum în prag de inaugurare, la stadiu fizic de peste 90% și după 7 (ȘAPTE!) ani de chin în execuție”. Potrivit API deschiderea traficului pe cei 24 de kilometri este fezabilă până la finalul anului.

Reacția API vine după ce noul șef al CNAIR, Cristian Pistol a făcut recent o vizită pe șantierul A10 Lotul 2 și a spus că nu vede cum s-ar putea deschide traficul până pe 15 noiembrie. „Voi fi foarte ferm în a lua anumite decizii, iar dacă antreprenorul nu va reuși să se încadreze în termenele avansate, voi lua în calcul inclusiv varianta rezilierii”, a precizat Cristian Pistol.

VIDEO - A10 Sebeș - Turda, lotul 2 - stadiul la 9 octombrie:

---

Deschiderea traficului pe Autostrada 10 Sebeș - Turda, Lot 2 până la finalul anului: „Este perfect fezabil”


„Noul șef al CNAIR, Cristian Pistol, și-a flexat vineri mușchii la antreprenorul grec Aktor de pe lotul 2 din Autostrada A10 Sebeș-Turda, amenințând cu rezilierea. Vrem să credem că este doar o declarație nefericită motivată de lupte politice meschine anti-infrastructură și anti-cetățeni, și nu o intenție adevărată care ar fi dezastruoasă acum în prag de inaugurare, la stadiu fizic de peste 90% și după 7 (ȘAPTE!) ani de chin în execuție”, a reacționat Asociația Pro Infrastructura.

„Să ne înțelegem: este PERFECT FEZABIL ca lotul de 24,25 km să fie dat în trafic în acest an, în decembrie, cel mai târziu, iar asociația noastră a susținut tot timpul că se poate deschide circulația în 2021, chiar dacă pe un singur sens, pe câteva sute de metri, în zona Oiejdea” detaliază Asociația.

„Realitatea: asfalt gata (strat de uzură) pe 21 din 24 de km, marcaje aproximativ 50% (pot fi finalizate în maxim două săptămâni), parapete de protecție instalate pe km întregi și doar câteva puncte critice rămase: o zonă fără balast stabilizat la Teiuș, debleul Oiejdea (unde este deja binder pe un sens) și problema de la Sâncrai (se va rezolva în scurt timp). În mod normal, cu puțin chef de muncă din partea antreprenorului și a oficialilor CNAIR, deschiderea traficului poate fi făcută fără probleme la final de noiembrie, cel mai târziu în primele două săptămâni din decembrie, incluzând aici și procedurile de recepție”, mai notează API.

„Sperăm că după 7 ani de suferință, cu un faliment al partenerului Euroconstruct (țeapă, pe românește), grinzi căzute de pe pile (fără victime, din fericire), mobilizare foarte slabă ani la rând, relocări de utilități amânate la infinit, ba chiar o grevă a subcontractorului Macrotim și multe, multe, multe bâlbe și promisiuni fanteziste din partea autorităților dar și a antreprenorului general, vom circula în MAXIM DOUĂ LUNI pe cei 24 de km și nu vom intra în "logica" de tristă amintire a contractelor reziliate abuziv la stadiu de peste 90% și a autostrăzilor muzeu!”, transmite Pro Infrastructura.

Reacții cum că deschiderea Lotului 2 din A10 Sebeș - Turda ar fi în pericol în acest an au venit imediat ce ministrul Transporturilor Cătălin Drulă și-a anunțat demisia.

„Trebuie ca cineva să fie foarte-foarte rău intenționat să nu se întâmple asta (n.r. deschiderea traficului în 2021)”, a reacționat atunci Drulă.



Hartă: Traseul A10 - Lotul 1 (15 km din 17 km au fost deschiși traficului în decembrie 2020), Lotul 2 (24,3km)

---

A10 Sebes - Turda - Lotul 2 - 24,25 km - Alba Iulia Nord (Pârâul Iovului) - Aiud (Km 17+000 – Km 41+250)

Valoare: 549.33 MIL. LEI (fară TVA)

Constructor: Aktor

Contract: Semnat în 2014

Termen de finalizare (contractual): Octombrie 2016

Deschidere posibilă: Decembrie 2021 (realist)

Stadiu fizic / stadiu financiar (iulie 2021): 88,5% / 85%

---

Promisiuni pentru finalizarea A10 Sebeș - Turda, Lotul 2 - 2019? 2020? 2021?


Deschiderea Lotului 2 (24,25 km) ar finaliza practic darea în trafic a întregii autostrăzi A10, după ce în decembrie anul trecut a fost deschis și Lotul 1 (17 Km). Ambele loturi în lucru încă din 2014.

Întreaga autostradă A10 are o lungime de circa 70 km și leagă autostrada A1 (Sebeș) cu autostrada Transilvania A3 (Turda).

Lucrările la Lotul 2 (și nu doar) au trenat ani la rândul, față de termenul inițial de 2 ani - parte din vina autorităților (documentație slabă scoasă la licitație, probleme în teren depistate ulterior, avize emise greu sau relocări de utilități care s-au lăsat așteptate), parte din vina constructorului (mobilizare slabă și probleme financiare).

În ultimii ani Lotul 2 a tot fost dat ca aproape gata, dar niciuna din promisiunile politicienilor de la vârful Transporturilor nu a fost respectată.

În 2019, când la șefia Transporturilor era Răzvan Cuc, se vorbea de finalizarea tronsonului până la final de an, asta după ce Cuc s-a dus pe șantier și a făcut spectacol cu rezilierea contractului. N-a fost să fie...

În 2020, ministrul Lucian Bode, pe atunci la cârma Transporturilor, promitea din nou că Lotul 2 și Lotul 1 vor fi gata până la final de an. Lotul 1 s-a deschis în decembrie (parțial, restul în iulie 2021). Pentru Lotul 2... n-a fost să fie.








Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.



















20456 vizualizari

  • +19 (25 voturi)    
    lucrarea echipei castigatoare (Luni, 11 octombrie 2021, 13:39)

    mihai53 [utilizator]

    Gasca lui citu nu stie cum sa faca sa rezulte ca Drula nu si-a facut treaba. Si il baga la inaintare pe pistol, alt mare lingau. astia ar trebui alungati cu crose de golf, ca tot este la moda golful.
    • +11 (15 voturi)    
      Fix asa-i (Luni, 11 octombrie 2021, 13:50)

      mitg [utilizator] i-a raspuns lui mihai53

      pistol pare a fi o lichea piscotara.
    • +2 (8 voturi)    
      lucrarea grecilor de la aktor (Luni, 11 octombrie 2021, 14:21)

      mmmircea [utilizator] i-a raspuns lui mihai53

      cu astia vroia pontache sa faca comarnic - brasov.
  • +2 (6 voturi)    
    Bravo Citu (Luni, 11 octombrie 2021, 14:01)

    imi_pasa_de_romania [utilizator]

    Singur a luat lopata si tarnacopul si avut aceasta realizare. Felicitari!
  • +8 (14 voturi)    
    muschi avem cu totii (Luni, 11 octombrie 2021, 14:15)

    kln2000 [utilizator]

    nea Pistoale, ia flexeaza-ti matale muschii inainte de semnarea contractelor, nu dupa 7 ani de chin.
  • +3 (3 voturi)    
    calcul simplu (Luni, 11 octombrie 2021, 14:25)

    IpseAnton [utilizator]

    7 ani pentru 90%, deci pentru restul de 10% e nevoie de 9 luni, conform matematicii. Sa vedem acum si realitatea peste fix 2 luni jumate.
  • +3 (3 voturi)    
    Ne intoarcem... (Luni, 11 octombrie 2021, 14:29)

    Andreas1256 [utilizator]

    ...in mocirla "nu se poate', reformulata prin 'atat s-a putut'!
  • -10 (12 voturi)    
    asa e... (Luni, 11 octombrie 2021, 15:06)

    Ion12345 [utilizator]

    usr-isti cand puteau sa faca ceva pentru tara au plecat la plimbare. Acum urla de pe margini cu ajutorul asociatiei ca ar fi rau sa se rezilieze contractu. nu trebuia sa plecati ci sa va luptati pe fronturile pe care le puteati controla pentru tara, dar interesul/prostia a fost prea mare.
    • +6 (10 voturi)    
      Indoctrinarea, bat-o vina (Luni, 11 octombrie 2021, 16:24)

      mihai53 [utilizator] i-a raspuns lui Ion12345

      Nu prea ai inteles nimic..Ce trebuiau sa faca ? sa inchida ochii la nereguli? sa mimeze reformele? sa tolereze nepotismul? sa accepte cheltuirea banului public la secret? sa stea pe post de figuranti sa sustina aberatiile lui citu? Necazul este ca Drula a aratat ca se poate mai mult decat era obiceiul si asta nu era de digerat pentru echipa castigatoare.
      • -1 (3 voturi)    
        Chiar asa (Joi, 14 octombrie 2021, 20:15)

        atc [utilizator] i-a raspuns lui mihai53

        " Drula a aratat ca se poate mai mult decat era obiceiul ".Adica 0 (zero) km inaugurati / 9 luni.
        • -1 (1 vot)    
          Da, sigur (Vineri, 22 octombrie 2021, 16:33)

          vidra [utilizator] i-a raspuns lui atc

          Autostrazile se fac in 9 luni maxim, ca bebelusii
          • 0 (0 voturi)    
            a.s. (Vineri, 22 octombrie 2021, 19:42)

            atc [utilizator] i-a raspuns lui vidra

            Daca 'mostenesti" 400 km. in lucru de mai multi ani, chiar SE POATE, daca esti serios si nu te preocupi doar de SF-uri pentru parandaraturi!
  • +3 (7 voturi)    
    Pe logica (Luni, 11 octombrie 2021, 16:03)

    ACP [utilizator]

    daca nu pot sa construiesc atunci sa stric. Macar vede lumea ca nu stau degeaba...
  • +2 (2 voturi)    
    Dar (Miercuri, 13 octombrie 2021, 15:19)

    radu11 [utilizator]

    Treaba este simpla: nu se vrea dezvoltarea tarii pe niciun nivel. Astfel, nu imi pot explica toate aceste "nereusite", adevarate lectii de "asa nu". Din pacate, suntem o colonie moderna si ne acceptam fara sa cracnim acest statut.
  • 0 (2 voturi)    
    i-auzi! (Joi, 14 octombrie 2021, 20:39)

    atc [utilizator]

    „Să ne înțelegem: este PERFECT FEZABIL ca lotul de 24,25 km să fie dat în trafic în acest an, în decembrie, cel mai târziu, iar asociația noastră a susținut tot timpul că se poate deschide circulația în 2021, chiar dacă pe un singur sens, pe câteva sute de metri, în zona Oiejdea” detaliază Asociația.
    Da' de ce sa se inaugureze o a.s. incompleta? Iar cei "cateva sute de metri" sunt peste doi km.- inclusiv un pod in lucru si km. intregi fara ultimul strat de asfalt;asta pentru cine urmareste video-ul. In rest, o gluma buna marca Drula/API.; iar pe finalizarea reala ( fara raportari stil Ceausescu) scrie Q1 2022
    • -1 (1 vot)    
      O sa se faca o deschidere partiala (Vineri, 22 octombrie 2021, 16:37)

      vidra [utilizator] i-a raspuns lui atc

      Drumul poate fi inaugurat pe barba constructorului chiar daca nu e 100% gata, atata timp cat calea de rulare si sistemele de siguranta sunt finalizate. Asa a fost si pe L1, nu am vazut pe nimeni sa se planga in ultimul an ca a mers pe autostrada de la Sebes la Alba pentru ca lipsesc wc-urile si alte moturi. Garantia incepe sa curga abia dupa deschiderea finala, deci soferul roman nu are absolut nimic de pierdut.

      Pt modificarea legislatiei a.i. sa se poata face deschideri partiale tre sa le multumesti celor de la USR. Altfel statea si bucatica asta inchisa asa cum a tinut PSD-ul loturile 3 si 4 sub cheie vreo 8 luni, in timp ce soferii murea pe DN-ul paralel.
      • +1 (1 vot)    
        a.s. (Vineri, 22 octombrie 2021, 20:10)

        atc [utilizator] i-a raspuns lui vidra

        1. "....in timp ce soferii murea pe DN-ul paralel." Aha, pe a.s. nu mai "moare soferii"?
        2. Ti-am indicat secvente cu stadiul asfaltarii si realizarii podului. Ce va fi gata din astea? Se "inaugureaza" fara ele?
        2. Si daca tot vorbeai ca n-ai vazut pe nimeni sa se planga ca "lipsesc w.c.-uri si alte "moturi", cand vei merge pe o a.s. in tari straine si nu o sa intalnesti w.c.- uri, statii de benzina si alte mofturi, sa ne mai scrii, roman ce te crezi civilizat!


Abonare la comentarii cu RSS
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by