În urmă cu o lună de zile, Compania de Autostrăzi semna contractele de execuție pentru cei circa 96 de kilometri de autostradă de la Focșani la Bacău, parte din Autostrada „Moldovei” A7. Imediat după Anul Nou, însă, constructorul român UMB a și intrat pe șantier și a demarat în forță lucrările.

A7 prinde contura intre Focsani si BacauFoto: Colaj foto

Contractele pentru cele trei loturi se ridică la circa 6,5 miliarde de lei și au fost semnate pe 15 decembrie cu constructorul român UMB, mai exact cu Asocierea Spedition UMB SRL - SA&PE Construct SRL - Tehnostrade SRL.

La circa două săptămâni după, imediat după zilele libere de sărbători, constructorul a și intrat în șantier, iar acum au apărut și primele filmări de pe traseu care arată mobilizarea muncitorilor pe șantier și cum autostrada de la Focșani la Bacău începe să prindă contur.

Perioada de execuție a lucrărilor pentru fiecare lot este de 30 de luni, astfel că - teoretic - autostrada A7 de la Focșani la Bacău ar trebui terminată până în vara lui 2025, însă UMB ar putea finaliza lucrările înainte de termen, măcar și parțial.

VIDEO - Primele lucrări pe A7 Focșani - Bacău:

A7 Focșani - Bacău, Lotul 1: Focșani - Domnești Târg

Lungime: 35,6 km

Stadiu: Contractat

Constructor: UMB

Valoare: 2,35 mld lei

Început: Contract semnat - decembrie 2022

Lucrări speciale: 32 poduri/pasaje, în lungime totală de 4.909,50 m, dintre care pasajul superior peste Canal Siret - Bărăgan și peste CF500, Km 4+750 (1177,90m) având o complexitate tehnică ridicată.

Termen: 30 luni - Q2 2025

A7 Focșani - Bacău, Lotul 2: Domnești Târg - Răcăciuni

Lungime: 38,78 km

Stadiu: Contractat

Constructor: UMB

Valoare: 2,49 mld lei

Început: Contract semnat - decembrie 2022

Lucrări speciale: 35 poduri/pasaje, în lungime totală de 3.691,80 m, dintre care pasajul superior peste DN 2 și CF500, Km 36+449 (909,75 m)

Termen: 30 luni - Q2 2025

A7 Focșani - Bacău, Lotul 3: Răcăciuni - Bacău

Lungime: 21,52 km

Stadiu: Contractat

Constructor: UMB

Valoare: 1,67 mld lei

Început: Contract semnat - decembrie 2022

Lucrări speciale: 24 poduri/pasaje, în lungime totală de 3.581,20 m, dintre care pasajul superior peste CF500, drum local și canale, Km 83+548 (1.215,70 m)

Termen: 30 luni - Q2 2025

„Autostrada UMB” - Constructorul român care are șanse să facă toți kilometrii din A7 din Moldova

Din cele 13 tronsoane prinse în PNRR pe A7 de la Ploiești la Pașcani, 9 tronsoane sunt deja contractate, iar din acestea 7 sunt contractate cu românii de la UMB.

Un alt tronson se află în reevaluare, lângă Buzău, iar pe cele trei de la Bacău la Pașcani - aproape 77 de km - UMB a fost dat câștigător la licitație și ar putea semna contractele dacă se rezolvă contestațiile în favoarea sa.

Practic, UMB lucrează deja pe circa 179 km din A7, iar dacă ar reuși să câștige toate tronsoanele licitate acum pe A7, UMB - companie din Bacău la origini, ar ajunge practic să lucreze pe un front neîntrerupt de peste 250 de kilometri de autostradă, toți în Moldova.

Compania a fost în ultimii ani cea mai performantă din rândul constructorilor de autostrăzi, reușind mobilizări exemplare pe șantiere și chiar și inaugurări înaintea termenelor contractuale.

Aici mai putem aminti că tot UMB a construit și finalizat înainte de termen singura bucată din A7 deschisă traficului în prezent: 16 km drept centură a Bacăului.

VEZI ȘI: